新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速，自世界上第一款量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)普銳斯1997年誕生以來(lái)，各類(lèi)新能源車(chē)如純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、太陽(yáng)能汽車(chē)、氫能源汽車(chē)等，像雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)，人們對(duì)于新能源車(chē)的期望也越來(lái)越高，節(jié)能減排，改變環(huán)境是最基本的要求。

　　雖然“混合動(dòng)力”已經(jīng)在中國(guó)喊了許久，但對(duì)消費(fèi)者而言卻還是缺乏實(shí)際接觸與體驗(yàn)，屬于新鮮玩意兒。人們對(duì)于油電混合動(dòng)力的技術(shù)成熟度和維修護(hù)理方面存在的質(zhì)疑，很大程度上，是由于目前中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)，根本未能形成統(tǒng)一化的標(biāo)準(zhǔn)。

　　2016年，中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)對(duì)于新能源車(chē)的零部件新能源電池也提出了更高的的要求，電池總成系統(tǒng)內(nèi)阻燃材料的阻燃等級(jí)應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足GB/T2408-2008規(guī)定的水平燃燒HB級(jí)，垂直燃燒V-0級(jí)，根據(jù)產(chǎn)品的要求，科諾爾王為客戶(hù)提供了一款乳白色的新能源汽車(chē)用熱熔膠，經(jīng)檢測(cè)產(chǎn)品通過(guò)GB/T2408-2008燃燒標(biāo)準(zhǔn)，并得到了CANS檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，為客戶(hù)提供符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，為推進(jìn)了新能源車(chē)的發(fā)展提供助力，為今后此類(lèi)車(chē)的發(fā)展增添了保貴的經(jīng)驗(yàn)。